Informations générales


FONCTIONNEMENT EN MODE MANUEL/AUTOMATIQUE:

Tous les véhicules peuvent basculer du mode automatique au mode de fonctionnement en manuel. En mode de fonctionnement manuel, le véhicule peut être utilisé normalement avec ses éléments de commandes de série.


DURÉE D‘UTILISATION:

Tous les systèmes peuvent être utilisés en une, deux ou trois équipes, sept jours sur sept.


SUPPORT À TRANSPORTER:

Les supports à transporter suivants peuvent déplacés de façon standard en mode automatique:

- Euro-Palette 1.200 x 800 mm (sauf  EXV 20 / EXV-SF 20)
- Palette industrielles 1.200 x 1.000 mm
- Grillagé Euro 1.240 x 835 mm (sauf EXV 20 / EXV-SF 20)

Tous les autres supports à la demande


ALIMENTATION ÉNERGÉTIQUE:

En fonction des durée d’utilisation et des modèles d’équipes, il existe différents concepts de batteries, de la recharge manuelle par changement de batteries jusqu’à la recharge automatique des accumulateurs.


NAVIGATION:

Tous les systèmes sont basiquement à navigation libre, les trajectoires sont sauvegardées virtuellement dans le système de gestion central et de supervision des AGV et sont transmises par segments vers chaque véhicule. Les véhicules naviguent par triangularisation Laser, par odométrie avec plots magnétiques ou par reconnaissance de contours.

SÉCURITÈ:

Les véhicules sont équipés avec une commande de sécurité, des boutons d’arrêts d’urgence ainsi qu’avec au minimum 2 scrutateurs Laser pour la sécurité de personnes (devant et derrière, en option tout autour). Ils sont construits conformément aux directives machines et sont certifiés CE.
En option il est possible d’ajouter de la protection d’objets. Pour le personnel embarqué préparateur de commande, d’autres systèmes de sécurité doivent être installés.


GESTION CENTRALE ET SUPERVISION:

Le système de commande et de supervision EuroTrans est utilisé comme système de gestion centrale pour le suivi des ordres de missions, la mise à disposition et la coordination des véhicules, le réglement des règles de circulation et la commande des portes, des portails et des monte-charges. Une interface utilisateur graphique autorise une visualisation détaillée et une utilisation simple. Il est possible de lier, à travers différentes interfaces, tous les systèmes nécessaires.