SPS Technologie
Breites SPS Technologie Know-how für unsere Kunden
Moderne SPS Steuerungen werden heute für vielfältige Aufgaben eingesetzt.
Einfache Logik, hochdynamisches Motion Control, innovative Sicherheitstechnik oder komplexe Kommunikationsaufgaben lassen sich mit ihnen abbilden.
Offene Architektur, Industrietauglichkeit, lange Verfügbarkeit sowie die einfache Diagnose sind nur einige Vorteile, die sich durch den Einsatz von SPS Steuerungen in FTS Anlagen und deren Umfeld ergeben.
Durch unser breites Know How im Bereich der SPS Technologie können wir stets passende Lösungen für unsere Kunden anbieten.
Stationäre Leitsteuerung
Als einer von wenigen Herstellern bieten wir die VDA 5050 Schnittstelle für SPS-basierte Leitsteuerungen und SPS-Fahrzeugsteuerungen an. Wir sind somit in der Lage alle Navigationstechnologien anzubieten, bestehende Anlagen mit Fahrzeugen zu erweitern oder veraltete Flottenmanager auf eine DS Automotion Leitsteuerung auszutauschen.
Bei der M2M-Kommunikation mit FTS-Anlagen kommt heute bevorzugt OPC UA zum Einsatz, aber auf andere Technologien wie Profinet, TCP, MQTT oder RFC1006 können realisiert werden. Wir unterstützen unsere Kunden und Drittanbieter bei der Spezifikation und Implementierung der Schnittstellen beispielsweise mit Pflichtenheften, Beispielprojekten oder kompletten Bibliotheken für TIA-Portal, Studio 5000 und anderen Systeme.
Unsere SPS basierte Leitsteuerung steht für Stabilität und Offenheit, bietet ein hohes Maß an Flexibilität und erlaubt die Nutzung von standardisierten oder kundenspezifischen Schnittstellen. Sie interagiert mit den FTF einerseits und mit übergeordneten Kundensystemen, Fremdanlagen und Stationen andererseits. Die Leitsteuerung ist somit der Dreh- und Angelpunkt des fahrerlosen Transportsystems (FTS). Unsere Kunden profitieren vom Know-How unserer Experten auf Siemens S7 und TIA-Portal sowie anderer Hersteller.
Mobile SPS
Fahrzeugsteuerung
Unsere spurgeführten Fahrzeuge besitzen eine SPS aus der Serie Siemens S7-1500. Diese übernimmt alle Navigations- und Steuerungsaufgaben und kümmert sich um die Kommunikation mit der Leitsteuerung. Durch diese Architektur ist eine flexible Anpassung der Fahrzeugsoftware an die Kundenbedürfnisse einfach realisierbar.
Sicherheitstechnik
Programmierbare Sicherheitssteuerungen erlauben eine flexible Umsetzung komplexer Aufgabenstellungen zur Personensicherheit. Beim Einsatz von smarten Sensoren, welche über die etablierten Standards PROFIsafe, EFI-pro und FailSafe over EtherCAT (FSoE) angebunden werden, sind wir ebenso führend wie bei der Realisierung komplexer sicherer Motion-Control Anwendungen.
Lastaufnahme
Die Logik für Lastaufnahmemittel wird in Kontaktplan (KOP) oder Funktionsplan (FUP) programmiert. Sie kann einfach und flexibel an jedes Lastaufnahmemittel angepasst und diagnostiziert werden.
Der Technologieeinsatz bewährter Hersteller wie z. B. Siemens S7 oder Wago 750 garantiert eine lange Verfügbarkeit von Neu- und Ersatzteilen.
SPS-Technologie spielt ihr Stärke durch ihre Offenheit bei der Anpassung an verschiedenste Hardware-, Feldbus- und Software- und IT-Umgebungen aus.
Hardware und Software lassen sich flexibel an alle Kundenbedürfnisse anpassen.
Die SPS-Technologie bewährt sich bereits seit über 35 Jahren beim Einsatz auf Fahrzeugen und an stationären Einrichtungen im FTS-Umfeld.
