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DS Automotion gewinnt IFOY Award 2023 mit der Fahrzeugsoftware ARCOS

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Le 22 juin 2023, DS Automotion a remporté l’IFOY Award 2023 dans la catégorie Logiciel.

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LAURÉAT DE L’IFOY AWARD 2023

Le jury international de l’IFOY a désigné le logiciel de véhicule ARCOS comme la meilleure innovation dans le domaine des logiciels intralogistiques. Grâce à son logiciel de véhicule unique ARCOS (Autonomous Robot Control & Operating System), DS Automotion permet à ses véhicules de transport d’agir non seulement comme des AGV (véhicules à guidage automatique), mais aussi comme des AMR (robots mobiles autonomes). L’entreprise affirme ainsi son rôle de pionnier et établit de nouvelles références dans le monde de l’intralogistique

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Cette distinction confirme la capacité d’innovation de notre entreprise. Remporter l’IFOY Award 2023 démontre l’importance de développer de nouvelles solutions suffisamment tôt afin de répondre aux exigences de nos clients, aujourd’hui comme à l’avenir.

Wolfgang Hillinger | DS AUTOMOTION

Wolfgang Hillinger

Directeur général de DS Automotion

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INNOVATION LOGICIELLE ARCOS

Grâce à ce nouveau logiciel, les véhicules de DS Automotion peuvent être intégrés rapidement et facilement dans les processus de production ou de logistique. En combinaison avec le gestionnaire de flotte NAVIOS, l’interface web permet de réduire considérablement les efforts de planification et d’intégration. La planification basée sur des zones ainsi que l’éditeur de flux de transport intégrés offrent à l’exploitant la possibilité d’adapter et d’étendre l’installation selon ses besoins. Les systèmes de transport utilisant des AMR entièrement autonomes offrent généralement des possibilités limitées d’intervention dans les processus. Les fonctions d’« autonomie programmable » et de « navigation coopérative » permettent de définir plus précisément le comportement des véhicules. À l’instar des AGV à guidage virtuel, il est ainsi possible de mettre en œuvre des installations complexes avec le plus haut niveau d’efficacité. Grâce à son interface standardisée, l’exploitant peut intégrer le système dans une installation existante équipée d’une interface VDA 5050 et l’étendre à tout moment.

L’« autonomie programmable » permet aux véhicules de naviguer à la fois en guidage virtuel et en mode autonome. Les éléments de base de ce concept sont les zones d’autonomie, dans lesquelles les véhicules peuvent se déplacer librement.

La « navigation coopérative » désigne la capacité des véhicules à navigation autonome à trouver ensemble des solutions dans des situations complexes. Par exemple, aux intersections ou dans les passages étroits, les véhicules déterminent eux-mêmes les règles de priorité et coordonnent leur passage de manière autonome.

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À propos de l’IFOY Award

L’IFOY Award (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) est synonyme de rentabilité et d’innovation. Grâce à son haut niveau d’expertise technique, il est considéré comme l’une des distinctions les plus prestigieuses en matière d’innovation dans le secteur de l’intralogistique. Les lauréats sont sélectionnés par un jury indépendant composé de journalistes spécialisés de renommée internationale, sur la base d’un audit IFOY en trois étapes. Celui-ci comprend non seulement un test IFOY standardisé, mais également l’IFOY Innovation Check, réalisé par des spécialistes du Fraunhofer IML, de l’Université de Dresde, de la TU Munich et du Fraunhofer IPA. L’IFOY Award, placé sous l’égide du Ministère fédéral allemand de l’Économie et de la Protection du climat, est soutenu par l’Association professionnelle de la manutention et de l’intralogistique ainsi que par l’Association professionnelle Robotique + Automatisation du VDMA.

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