Optimize your station operation with us
Individual items such as medications, sterile supplies, documents, laboratory samples and instruments must be transported within the hospital. Manual transport often ties up scarce personnel for such routine steps and makes them unavailable for important tasks during the time of transport. A remedy for this problem is offered by automated guided vehicles and autonomous mobile robots for ward logistics.
Automated supplier of materials
The SALLY courier can be requested for the desired station simply by pressing a button. The filling and removal of the individual compartments as well as the destination entry can only take place after prior authentication. In order to reach its destination particularly quickly, the SALLY courier can also decide quite autonomously with the help of our ARCOS vehicle software whether it can avoid obstacles or has to stop in front of them. The safety of staff and patients is paramount.
Benefits that move
Quality assurance through traceability of transports.
Only authorized personnel can open the compartments
Easy integration into everyday station life thanks to intuitive user interface
Multiple delivery orders in one trip, even with spontaneous changes
Customizable cabinet is easy to clean and disinfect
Easy integration of third-party AGVs through VDA 5050
Hospitals are increasingly facing a shortage of staff. Automated solutions for routine tasks can counteract this and relieve staff.
Interesting Facts About Ward logistics
Stationslogistik umfasst den Transport einzelner Gegenstände innerhalb des Krankenhauses bis auf die Station – Medikamente, Sterilgut, Dokumente, Laborproben und Instrumente. Sie setzt dort an, wo der Containertransport endet: Der Container bringt die Menge bis zum Verteilpunkt, die Stationslogistik bringt das einzelne Objekt bis zum Empfänger. Dieser letzte Abschnitt heißt in der Logistik Last Mile.
Der SALLY Kurier wird per Tastendruck für die gewünschte Station angefordert und fährt die Strecke selbstständig ab. Befüllung, Entnahme und Zieleingabe sind erst nach Authentifizierung möglich. Unterwegs entscheidet das Fahrzeug mithilfe der Fahrzeugsoftware ARCOS und 3D-Kameras selbst, ob es einem Hindernis ausweicht oder davor anhält. Mehrere Lieferaufträge lassen sich in einer Fahrt kombinieren.
Sterilgut, Dokumente, Laborproben, Instrumente, Medikamente und weitere Einzelgegenstände. Der SALLY Kurier trägt dafür bis zu 50 kg Nutzlast bei maximal 1,0 m/s. Das Basisfahrzeug SALLY ohne Kurieraufsatz bewegt bis zu 100 kg bei maximal 1,6 m/s und lässt sich mit anderen Aufbauten für Kleinladungsträger kombinieren. Der Schrankaufsatz ist kundenspezifisch konfigurierbar.
Über eine Authentifizierung am Fahrzeug. Die Fächer des SALLY Kurier lassen sich nur nach vorheriger Authentifizierung öffnen – das gilt für das Befüllen, für die Entnahme und für die Zieleingabe. Nur autorisiertes Personal erhält damit Zugriff auf den Inhalt. Jeder Transport ist zudem dokumentiert, was die Rückverfolgbarkeit für Arzneimittel und Sterilgut sicherstellt.
Der SALLY Kurier fährt maximal 1,0 m/s, also etwa 3,6 km/h. Die Geschwindigkeit liegt bewusst unter der des Basisfahrzeugs SALLY mit 1,6 m/s, weil sich der Kurier überwiegend in Bereichen bewegt, in denen Patientinnen, Besucher und Personal unterwegs sind. Navigiert wird autonom über konturbasierte Lasernavigation, also anhand der vorhandenen baulichen Konturen.
Sie nimmt dem Personal die Bring- und Holdienste ab. Manuelle Transporte binden knappes Personal für Routineschritte, in denen es für patientennahe Aufgaben nicht zur Verfügung steht. Ein Kurierfahrzeug übernimmt diese Wege und bündelt mehrere Lieferaufträge in einer Fahrt, auch bei kurzfristigen Änderungen. Der Zeitgewinn entsteht nicht am einzelnen Weg, sondern über deren Anzahl pro Schicht.
Der Schrankaufsatz ist kundenspezifisch konfigurierbar und dafür ausgelegt, einfach gereinigt und desinfiziert zu werden. Das Transportgut bleibt während der Fahrt in geschlossenen Fächern und ist damit von Umgebung und Fahrzeugoberflächen getrennt. Für den Transport von Sterilgut ist das die entscheidende Eigenschaft, weil die sterile Barriere bis zur Entnahme erhalten bleibt.
Über eine Bedienoberfläche, die ohne Schulungsaufwand verständlich ist. Das Fahrzeug wird per Tastendruck angefordert; Aufträge lassen sich zusätzlich über Touch-Terminals, das Fahrzeugterminal, Sensorik, Zeitfenster oder eine ERP-Anbindung erzeugen. NAVIOS verkettet die Einzelfahrten, priorisiert sie und passt Stationen auch im laufenden Betrieb an, wenn sich kurzfristig etwas ändert.
Es weicht aus oder hält an. Mithilfe von 3D-Kameras und der Fahrzeugsoftware ARCOS entscheidet der SALLY Kurier in festgelegten Abschnitten seines Kurses selbst, ob genug Platz zum Umfahren bleibt oder ob er stehen bleiben muss. Zusätzlich sichern Laserscanner und TOF-Kameras in Fahrtrichtung ab, Lichtsignale und eine Sprachausgabe kündigen das Fahrzeug an.
